雙色印刷開槽機色差應(yīng)如何控制呢？


第一：從色樣、色卡上控制

  印刷顏色的源頭是來自客戶的色樣，如果色樣取的不準(zhǔn)確，那么生產(chǎn)單位是無法保證印刷顏色與客戶一致的。當(dāng)從客戶取完色樣后，生產(chǎn)單位應(yīng)該經(jīng)過印刷打樣同色樣比較，同時和客戶確定印刷顏色，并制定印刷顏色的上下限，制定色樣后，生產(chǎn)廠家嚴(yán)格做到專人保存。色樣、色卡三個月更換一次，以求達(dá)到的色相、名都和飽和度。
  這樣利于在顏色上客戶和廠家保持一致，生產(chǎn)廠家可以得到準(zhǔn)確的印刷顏色要求，可在顏色范圍內(nèi)進行合理化管控。

第二：從水墨上控制

  在實際印刷過程中，要控制好水墨的粘度和PH值這兩大特性。打樣時確認(rèn)油墨的粘度和PH值，當(dāng)客戶確認(rèn)后再次生產(chǎn)安裝打樣油墨的粘度與PH值及油墨細(xì)度進行檢驗執(zhí)行；同時上級先攪勻油墨，并在供墨系統(tǒng)上安裝攪墨泵；如果油墨長時間沒有攪拌動作，那么油墨里的樹脂就會沉淀，一旦沉淀油墨顏色就會變深。因此加攪墨泵有利于油墨粘度的控制。
  油墨的控制在于數(shù)據(jù)記錄，利用數(shù)據(jù)值來控制油墨顏色，同時采用攪墨泵來控制油墨粘度，讓油墨內(nèi)樹脂產(chǎn)生流動，可以提高油墨的流動性。這是顏色保持一致的必要條件之一。

第三：從機速上控制

  印刷機車速是非常關(guān)鍵的一點，如70張/分與180張/分印刷顏色就會有很大的差距。因為印刷機膠輥有中高，車速高低設(shè)備震動也是不一樣；設(shè)備震動又帶來了膠輥之間的上墨量，當(dāng)上墨量打了顏色就會變深。
  所以在印刷調(diào)機與正常生產(chǎn)車速不易差距過大，在生產(chǎn)過程中保持印刷車速需要保持勻速生產(chǎn)。